Potência: Normalmente até 2,3 kW (em uma tomada comum de 10A, que é o padrão residencial em Portugal).
Tempo de Carregamento: Carregamento muito lento, podendo levar de 12 a 24 horas para carregar completamente dependendo da capacidade da bateria.
Utilização: Este tipo de carregador é adequado para quem não tem pressa de carregar ou para emergências. No entanto, não é recomendado como solução diária, dada a sua lentidão.
Potência: Em residências e locais comerciais, a potência mais comum é entre 7,4 kW e 22 kW.
Tempo de Carregamento: Em média, leva entre 4 a 8 horas para uma carga completa, dependendo do tamanho da bateria do veículo.
Utilização: É a solução ideal para carregamento diário em casa e para estações de carregamento públicas. É muito comum encontrar carregadores deste tipo em garagens privadas, estacionamentos públicos e áreas comerciais.
Fases de Carregamento: O carregamento Nível 2 pode ser monofásico
(normalmente 7,4 kW) ou trifásico (22 kW). A escolha depende da infraestrutura elétrica da instalação.
Potência: Pode variar entre 50 kW e 150 kW ou até mais (como os carregadores ultra-rápidos de 350 kW).
Tempo de Carregamento: Com um carregador de 50 kW, é possível carregar 80% da bateria em cerca de 30 minutos.
Utilização: Essencial para viagens longas e para quem necessita de um carregamento rápido enquanto está fora de casa. Em Portugal, esses carregadores estão disponíveis em autoestradas, centros comerciais e em áreas de grande circulação.
A NP 4442 é a norma portuguesa que regulamenta a instalação de infraestruturas de recarga para veículos elétricos.
Define os requisitos de segurança e as condições técnicas necessárias para garantir um carregamento seguro e eficiente.
A norma especifica a instalação de dispositivos de proteção contra sobrecargas e curto-circuitos, além de garantir que a instalação seja compatível com a capacidade elétrica da rede local.
62196-2): Padrão europeu, usado para carregamento AC
(alternado). Este é o conector mais utilizado em carregadores de Nível 2 (monofásicos ou trifásicos).
CCS (Combined Charging System): Para carregamento rápido DC (Nível 3),
CCS é o padrão mais utilizado. Este tipo de conector suporta altas potências e é compatível com a maioria dos carros elétricos modernos.
Em Portugal, muitos carregadores públicos e privados utilizam o OCPP
(Open Charge Point Protocol), que é um protocolo aberto para comunicação entre os pontos de carregamento e plataformas de gestão.
Isso permite que os operadores de carregadores controlem e monitorem a operação remotamente, além de possibilitar interoperabilidade entre diferentes marcas de carregadores.
Todos os carregadores devem estar em conformidade com as normas de segurança elétrica, incluindo proteção contra choque elétrico, sobrecarga e curto-circuito.
As instalações devem incluir disjuntores diferenciais (RCDs) para proteção contra falhas elétricas e para garantir a segurança dos usuários.
Em moradias e condomínios, os carregadores de Nível 2 (7,4 kW a 22 kW) são as opções mais comuns.
Para instalações residenciais, pode ser necessário adaptar a rede elétrica, especialmente se o carregador for
trifásico.
Para empresas e frotas, a instalação de múltiplos carregadores é uma solução cada vez mais popular, sendo que muitas empresas oferecem incentivos para a instalação de pontos de carregamento nas suas instalações.
Para instalar um carregador de 7,4 kW (monofásico) ou 22 kW (trifásico), é importante garantir que a rede elétrica tenha capacidade suficiente para suportar o consumo extra sem sobrecarregar o sistema.
Algumas instalações podem precisar de uma análise técnica da infraestrutura elétrica existente para verificar a viabilidade de instalação de carregadores de maior potência.
Disjuntor Diferencial (RCD): Para proteger contra choques elétricos.
Disjuntor de Sobrecarga: Para evitar danos ao sistema elétrico em caso de falha.
Para instalar um carregador elétrico em casa ou em uma empresa, pode ser necessário obter autorização da Direção-Geral de Energia e Geologia (DGEG) ou da entidade reguladora local.
Em geral, para carregadores residenciais, a instalação não exige um processo formal de licenciamento, desde que a instalação esteja dentro das normas de segurança e seja feita por um eletricista qualificado.
Empresas e instalações públicas que desejam instalar carregadores de grande capacidade (acima de 22 kW) podem precisar de uma análise técnica mais detalhada, incluindo a verificação de que a instalação elétrica suporta a carga adicional.
A instalação de pontos de carregamento deve ser feita por profissionais qualificados e certificados (eletricistas ou empresas de instalação de infraestrutura elétrica).
Isso garante que a instalação cumpra as normas de segurança elétrica, como o Decreto-Lei n.º 81/2006 e a NP 4442.
A instalação também deve ser feita em conformidade com o Código de Instalações Elétricas (Regulamento Eletrotécnico de Baixa Tensão) e com as especificações do fabricante do carregador.
Para ser feita a instalação, tem de ser feita uma formação ou como eletricista qualificado ou uma certificação, por exemplo a iep (instituto elétrico portugeus) da uma formação que é online com uma prova pratica no porto, que nos permite fazer a instalação de carregadores elétricos
Para instalar um ponto de carregamento de veículos elétricos em Portugal, é obrigatório que o trabalho seja realizado por um instalador certificado.
A instalação de um carregador envolve o manuseio de equipamentos elétricos, e por isso deve ser feita por um profissional qualificado para garantir a segurança elétrica.
O instalador deve ser um eletricista qualificado ou uma empresa especializada na instalação de infraestruturas de recarga para veículos elétricos.
O profissional deve ter a certificação de acordo com o Regulamento de Instalações Elétricas (Decreto-Lei nº 81/2006) e estar habilitado para realizar intervenções em instalações elétricas de baixa tensão.
Certificado de Qualificação Profissional:
O eletricista ou empresa deve estar registado na Direção-Geral de Energia e Geologia (DGEG) e possuir a certificação específica para a execução de instalações elétricas em baixa tensão. Esta certificação é garantida por uma entidade formadora reconhecida.
Registo no Sistema de Certificação de Instaladores (SCI): Para trabalhar legalmente, os profissionais devem ser registados no Sistema de Certificação de Instaladores, criado pela Direção-Geral de Energia e Geologia (DGEG)
A XKT garante, quer na prestação do serviço, quer após a sua execução, total confidencialidade sobre os resultados das auditorias técnicas e/ou as instalações efetuadas nos diversos locais indicados pelo cliente.
Nota importante: Custos de equipamento + instalação + configuração + entrega calculados para uma instalação do distrito de Lisboa TDU (Todos os Dias Úteis) no horário normal de trabalho (das 9:00 às 18:00). Para outros locais no país, por favor consultar a XKT (geral@xkt.pt). Para qualquer outra configuração e/ou solução à medida, por favor consultar a XKT (geral@xkt.pt).